新的音频实验室不仅满足了多项严格的声学标准，也实现了沉浸式音频非凡情感潜力的呈现。“真力为我们提供了一个低碳环保的音频解决方案，同时在音质、包围感、音色和声压级等方面满足了我们的所有需求。”

Stellantis 汽车集团近日在印度的科技和汽车产业中心班加罗尔市，建立了由 GENELEC 真力音箱组建的 9.1.6 杜比全景声音频实验室。该实验室主要用于音频参考监听、内容制作和质量控制，并在 Stellantis 定义独特音频策略的过程中发挥关键作用。

新成立的实验室还为 Stellantis 旗下每个品牌制定发展路线，增强和内化汽车声学研发能力，并支持其“勇敢前行（Dare Forward）”计划，以在 2038 年前实现碳中和目标。

Stellantis 汽车集团的 9.1.6 杜比全景声音频实验室

Stellantis 集团 

全球第四大汽车制造公司，由法国汽车制造商标致集团（PSA）和意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并而成，旗下拥有多个知名品牌，包括标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、道奇、吉普、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等。

Stellantis 汽车集团旗下品牌

如今，在汽车领域，音频系统的功能远不止于娱乐，它还承担着安全警示、信息传达、品牌形象塑造、沉浸式体验以及人机交互等多重角色，成为驾乘体验的核心组成部分。高质量的音频系统不仅能为驾驶者和乘客提供愉悦的音乐陪伴，还能通过清晰的声音提示及时反应道路状况，增强行车安全。近年来，音频技术的进步更是使得品牌能够通过独特的音响效果和音频标识（Audio Signature）加深用户的印象，进一步丰富汽车的整体体验。

Stellantis 首席软件官 Yves Bonnefont 深知音频的重要性：

“音频在提高客户对车辆的满意度和驾乘体验中，起着至关重要的作用，同时还能提醒他们注意关键功能和驾驶状况。”

Stellantis 的 9.1.6 杜比全景声音频实验室由声学工程总监兼空间负责人 Akshay Khanna 主导：

“实验室的设立是为了帮助开发我们自有的汽车音频标识，最终有助于推动项目进展，提供 OTA（Over-The-Air）空中下载及更新功能，并缩短新款汽车的上市时间。”

建立一个顶级音频实验室并非易事。Stellantis 的音频实验室通过高度精确的计算模拟建模，包括有限元分析（Finite Element Analysis）、边界元法（Boundary Element Method）和光线追踪（Raytracing），最终做到了同时符合 IEC 和杜比的严格声学标准。在多个评估指标上，实验室获得了 100 的满分，噪声标准值低于 20，隔音等级（STC）评分达到 68，混响时间在低频段控制在了通常难以实现的 0.5 秒，中高频段则保持线性 0.2 秒。

公司 IT 团队在音频实验室内

为这一精心设计的项目选择合适的音频设备至关重要，而 GENELEC 成为了首选的监听音箱品牌。在实验室中，The Ones 三分频同轴系列 8361 音箱用于前方左、中、右声道，8351 音箱用于环绕和天空声道。9301 低频管理拓展设备的 AES/EBU 数字接口提供了多声道的数字音频信号连接，将 SAM 系列中尺寸最大的 7382 超低音箱顺畅接入到杜比全景声音频系统中。

最后，GLM 软件校准实现了对频率响应、声压级和延迟等的精确校准 —— 而这些客观指标，正是一套重放系统能够呈现沉浸式音频非凡情感潜力的关键。

9.1.6 杜比全景声音频实验室

前方音箱：8361 × 3
环绕音箱：8351 × 6
顶部音箱：8351 × 6
超低音箱：7382 × 1
低频管理拓展：9301B  × 1
校准&管理：GLM 套件 × 1

Khanna 补充道：

“真力是行业的标杆。耳听为实，它们在音质、包围感、音色和声压级（SPL）方面满足了我们的所有需求。同时，真力为我们提供了一个低碳环保的解决方案，与项目理念非常契合。”

展望未来，Stellantis 将继续升级和扩展这间音频实验室，将其作为音频创新战略的核心组成部分，推动公司在音质提升、可持续发展以及驾乘体验优化等领域的战略愿景，为每位用户提供更加沉浸、愉悦的驾乘感受。

而真力也将继续坚守初心，秉持着对声音的敬畏与热忱，为全球用户提供真实、自然、精准的声音体验。